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2019-07-20 04:54 来源:京华网

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最近一段时间,不时有市民拨打本报热线反映,称自己刚买的新车,眼看就到了保养的日子,不知道应该去哪里保养好?还有市民反映,称自己开了几年的车了,但每次给车辆做保养就纠结,不知道去4S店好,还是去保养店好?也有市民反映称,自己每次去保养车总担心换的机油不好。近日,记者就市民关心的问题走访了我市汽车保养市场,并采访了几名老司机,看看他们是怎么说的。

汽车保养通常有三个地方 4S店、专业的保养店、路边汽修店

记者走访发现,我市汽车保养店遍布城市的每个角落,从4S店到专业的汽车维修厂、保养店,再到几乎每条街道都有的汽修店,都提供汽车保养服务。但是到底应该去哪里做保养呢?去4S店,众所周知费用要高一点,而去汽车保养店或路边汽修店,又怕不熟悉上当受骗。为此,记者采访了几名老司机,看看他们是怎么说的。

“我这辆车开了七八年了,平时用车比较多,经常往周边县里跑,每个月总要跑个两三千公里,我都是在我们家附近的路边维修店里做的保养,当然这么久了和店老板早都熟悉了,离家近既方便又经济。”有十几年驾龄的王先生对记者说,“车开这么长时间,各项性能自己比较熟悉,感觉油耗有点高了就去做保养,我一般跑个七八千公里保养一次,大概就是两三个月吧。”

“我的车去年刚买的,平时没怎么开,每周开一两次,一般都是周末开,一个月下来还跑不到1000公里,半年了,4S店送的保养还没用完。”市内某单位上班的李先生说,他有朋友是做汽修的,他准备等4S店的免费保养过了就去朋友那里保养。

“我这每天跑得多,车辆保养的周期短,一般都是跑个8000公里左右做次保养,自己去汽配城买机油、三滤,然后到路边维修店出个工时费换的,这样既能保证换的机油和配件的质量,又省钱。”跑了多年出租车的王师傅对记者说。

“我都是去车站路汽配市场那里做的保养,定点在一家店做的,那店就是卖机油和各种汽车配件的,在那里做保养感觉放心又省钱,周围许多朋友都是在那做的保养。”开过十几年大车的李先生对记者说,“我是跑10000公里左右换一次机油,自己开的十来万的车由于跑长途多,每个月都跑上万公里。”

汽车保养 通常更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器

记者走访汽配市场发现,市场上汽车机油分为两类:矿物机油和合成机油。而合成机油又分为半合成和全合成机油两种。这两种机油有什么区别,记者带着疑问采访了汽配市场一家店里的李师傅。

李师傅告诉记者:“矿物机油更换周期一般在5000公里左右,半合成机油的更换周期在7500公里左右,全合成机油的更换周期在10000公里左右。一般来说汽车保养主要是更换汽车机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器,而且汽油滤清器和空气滤清器也不是每次都换,空调滤清器一般一年换两次就行,汽油滤清器的更换时间就更长了,一般都是跑了五六万公里以后才会视情况更换,有的跑了十几万公里都没换过。”汽车保养的费用通常情况下,就以十来万的车为例,去4S店做次常规保养,通常机油、配件加上工时费下来少则两三百元多至五六百元,而在外面的汽修店里则通常只要一两百元。

汽车保养资深人士建议 新车保养视车型而定

据一位从事汽修行业多年的资深人士介绍,通常情况下,汽车的保修期多为2年或6万公里(以先到者为准),个别车型的保修时间略长,但一般不超过5年或10万公里,依据质保规定,质保期内不在4S店保养或在外保养不能提供有效证明的不予质保,虽然质保期内出现问题的概率极低。

他建议车主去哪里保养视车型而定,高档车建议车主爱车脱保后可在快修店进行常规保养,如果遇到事故需要维修和钣金时,仍建议到4S店进行保养。

中档车在质保期内,常规小保养可以在快修店进行,出保后可以选择自带配件在路边店进行;而对于低档车型,完全可以选在快修店进行保养,出质保期后到路边店进行保养。

责任编辑:周经韬(EN069)

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